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今日凌晨，一道閃亮的火光劃過夜空，不少網(wǎng)友曬出自己拍下的“流星”照片，許下愿望。

(資料圖片僅供參考)

實(shí)際上，這顆“夜空中最亮的星”是5月30日發(fā)射神舟十六號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭二級(jí)殘骸，火箭二級(jí)把飛船送入預(yù)定軌道、與飛船分離后，在太空飛行一段時(shí)間后再入大氣層，途中大部分解體，碎片與大氣摩擦后發(fā)熱燃燒，看上去十分明亮。

▲6月13日凌晨1:27分左右，青島艾山天文臺(tái)全國(guó)流星監(jiān)測(cè)網(wǎng)（CMMO）北京第五站監(jiān)測(cè)到長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭二級(jí)殘骸再入大氣層。

據(jù)中國(guó)載人航天微信公眾號(hào)消息，經(jīng)監(jiān)測(cè)分析，2023年6月13日1時(shí)34分左右，長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭二級(jí)殘骸已再入大氣層，落區(qū)位于東經(jīng)130.6°，北緯38.3°周邊海域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。

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關(guān)于火箭二級(jí)再入大氣層：

長(zhǎng)二F火箭從發(fā)射到末級(jí)再入，歷時(shí)10余天，為什么要這么長(zhǎng)時(shí)間呢？

實(shí)際上，在低軌發(fā)射任務(wù)中，火箭末級(jí)將航天器送入預(yù)定軌道后，往往受大氣阻力落回地球，而高空大氣情況復(fù)雜，火箭末級(jí)工作結(jié)束后姿態(tài)也無法確定，因此，其返回地球的時(shí)間和地點(diǎn)是很難預(yù)測(cè)的。

不過，執(zhí)行低軌發(fā)射任務(wù)的火箭末級(jí)經(jīng)過軌道高度的自然衰減最終再入大氣層銷毀是目前國(guó)際上的通行做法，其絕大部分將在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，對(duì)地面造成危害的概率是極低的。

來源：中國(guó)載人航天微信公眾號(hào)、青島艾山天文臺(tái)微博

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