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汽車(chē)·2023成都車(chē)展8月24日，在成都車(chē)展上，名爵品牌帶來(lái)了一款MG Cyberster，它是繼古德伍德經(jīng)典車(chē)展后，首次在中國(guó)亮相。要說(shuō)名爵這個(gè)品牌，初入中國(guó)時(shí)也帶來(lái)了一款MG TF這款經(jīng)典小跑車(chē)。如今在中國(guó)落地生根并返銷(xiāo)歐洲市場(chǎng)，在當(dāng)?shù)匾彩艿搅撕艽蟮臍g迎。

【資料圖】

MG Cyberster由上汽全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造，可以說(shuō)是MG品牌在電動(dòng)化時(shí)代對(duì)傳奇敞篷跑車(chē)MGB的致敬與全新塑造。其中，Cyberster的氣動(dòng)風(fēng)道格柵源自MGB的直瀑式進(jìn)氣格柵，暴風(fēng)之眼車(chē)燈也由MGB的大燈演變而來(lái)，視覺(jué)上也有種當(dāng)代跑車(chē)的浪漫優(yōu)雅，讓時(shí)代感與傳統(tǒng)得以更好的結(jié)合。

側(cè)面的設(shè)計(jì)上，整車(chē)的線(xiàn)條優(yōu)雅流暢，修長(zhǎng)的前輪拱線(xiàn)條與短促有力的后輪拱，好似貓科動(dòng)物撲出的姿態(tài)。而這款車(chē)采用了全球唯一的軟頂散篷和剪刀門(mén)的組合，也是造車(chē)工藝上的一大進(jìn)步。

尾部設(shè)計(jì)上，Cyberster采用了經(jīng)典的Kammback設(shè)計(jì)形式，也叫K尾，造型設(shè)計(jì)特點(diǎn)就是后尾部快速向下傾斜，然后突然垂直或接近垂直地以切面結(jié)束，可以最大限度地減少空氣動(dòng)力阻力，從而提高效率和燃料消耗。

而尾燈采用了橫向貫穿的燈帶，塑造了寬體的輪廓。同時(shí)還帶有箭頭式的燈組，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)足夠別出心裁。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，座艙以駕駛員為C位的環(huán)抱式三聯(lián)屏，擁有獨(dú)特的全包圍轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)，引導(dǎo)視野向前方道路聚焦。特別定制的駕駛視圖，圍繞三聯(lián)屏座艙布局量身打造。中控設(shè)計(jì)也致敬了傳奇跑車(chē)的Super Sport模式，極簡(jiǎn)的風(fēng)格也能夠讓駕駛員一目了然。

Y形運(yùn)動(dòng)座椅基于人體工程學(xué)打造，座椅骨架設(shè)計(jì)確保駕駛者在激烈駕駛時(shí)，保證側(cè)向支撐力，同時(shí)帶來(lái)出色的包裹感。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，新車(chē)搭載了專(zhuān)為電動(dòng)跑車(chē)打造的斑馬智能座艙系統(tǒng)·Cyber OS，相對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，它在常規(guī)的語(yǔ)音、觸控交互基礎(chǔ)上，MG Cyberster在方向盤(pán)上采用類(lèi)似游戲手柄的搖桿和按鍵，且左右側(cè)控制相應(yīng)側(cè)的屏幕顯示，操作更加便捷。

車(chē)機(jī)搭載了8155芯片，出色的3D HMI設(shè)計(jì)，采用頂尖圖形引擎Unreal Engine 4.0，帶來(lái)3D化沉浸式交互。實(shí)時(shí)渲染的3D儀表界面，將行車(chē)時(shí)的道路駕駛環(huán)境，以及用戶(hù)操控直觀呈現(xiàn)。同時(shí)全系采用BOSE的音響系統(tǒng)，也帶來(lái)了很好的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，MG Cyberster擁有400kW的最大馬力，725Nm的最大扭矩，百公里加速為3.2s。懸掛采用了前雙叉臂后多連桿，前245mm后275mm的輪胎寬度，49：51的軸荷比，擁有極強(qiáng)的抓地力與合理的配重，同時(shí)前法拉利F1車(chē)隊(duì)底盤(pán)動(dòng)態(tài)工程師參與調(diào)校，高剛性的防傾桿和襯套設(shè)定，匹配高韌性的阻尼調(diào)校，帶來(lái)靈動(dòng)的轉(zhuǎn)向，以及出色的車(chē)身跟隨性，提高了駕駛極限和過(guò)彎動(dòng)態(tài)。

總結(jié)：在如今電動(dòng)化的時(shí)代，國(guó)產(chǎn)跑車(chē)的熱度又重新被點(diǎn)燃。當(dāng)然MG作為歷史悠久的英國(guó)品牌，旗下所打造的跑車(chē)也不勝枚舉，有著深厚的歷史積淀。當(dāng)然名爵品牌的中國(guó)化之路，也已經(jīng)真正的做強(qiáng)，MG Cyberster則是這個(gè)品牌由上汽主導(dǎo)，致敬經(jīng)典，也算是打造了一款平民能夠接觸到的高性能電動(dòng)跑車(chē)。當(dāng)然，跑車(chē)市場(chǎng)并不大，這款車(chē)也無(wú)需承擔(dān)銷(xiāo)量任務(wù)，而是讓MG品牌全面重返全球之路上，打造信仰的圖騰。

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